Какой уровень масла должен быть в двигателе

Уровень масла в двигателе необходимо отслеживать при помощи щупа, который как правило находится в легком доступе. Одним концом находится в загерметизированном отверстии блока цилиндров, другим в масляной ванне. Значительное превышение или понижение уровня масла, может привести к серьезным последствиям, которые повлекут за собой дорогостоящий ремонт вашего автомобиля. В данной статье рассмотрим вопрос о том, как правильно проверять уровень масла и какие последствия могут быть при том или ином уровне масляного щупа.

Как правильно проверять уровень масла

Систематичные проверки уровня масла позволяют выявить, имеется ли расход масла в двигателе или нет. Проверка уровня масла определяется при помощи масляного щупа, который находится в двигателе на одной из его сторон. 

Основные правила проверки масла в двигателе

Чтобы правильно посмотреть уровень смазки в двигателе, необходимо соблюдать строгие правила:

1. Уровень масла проверяется только спустя 5-15 минут, после того как вы заглушили двигатель;
2. Автомобиль должен находится на ровной поверхности,незначительный наклон автомобиля в какую-либо сторону может неправильно показать уровень смазывающей жидкости;
3. Контроль уровня масла осуществляется специальным щупом по отметкам «max» и «min»;
4. Очищайте масляный щуп перед проверкой, сухой тряпкой не оставляющей никаких волокон;

Порядок проведения замера уровень масла

Масляной щуп

Перед проверкой уровня масла необходимо обратить внимание на две отметки "max" и "min". Которые обозначают максимальный и минимальный уровень масла. Могут быть нанесены по разному, в виде: полосок или точек. Также на некоторых щупах могут быть отметки "HOT" и "COLD". 

Порядок проверки:

1. Расположите автомобиль на ровной поверхности.
2. Если автомобиль был заведен, то необходимо заглушить двигатель и  подождать 5-15 минут. 
3. Откройте капот и достаньте масляный щуп. Протрите его тряпочкой, вставьте обратно до упора на 2-3 секунды.
4. Повторно извлеките щуп. Правильным уровнем масла считается, когда уровень находится между отметками "max" и "min".
5. Также стоит обратить внимание на качество масла.Оно не должно иметь следов эмульсии и слишком темный оттенок. В противном случае необходима будет замена масляной жидкости и масляного фильтра.

в некоторых моторах предусмотрена возможность контроля на холодном и горячем двигателе. На щупе будут отметки HOT (горячий) и COLD (холодный). Масло проверяется как на холодном так и на прогретом двигателе, особой разницы в этом нету,но только спустя 5-15 минут после полной остановки. 

Ошибки при проверке уровня масла:

1. На момент проверки автомобиль находится под наклоном.
2. Проверка производится при работающем двигателе.
3. Уровень масла замеряется сразу же после остановки двигателя.
4. Не был очищен измерительный щуп, остались изначальные отметки жидкости.
5. Замер производится сразу же после доливки или замены масла.

Низкий уровень масла

Многие думают, что низкий уровень масла в двигателе это не страшно, но как показывает практика это не так. Мы выделим основные причины почему может снижаться уровень масла в двигателе:

• Пробита картерная зона двигателя, после такого, масла может вообще не быть в двигателе.
• Повышенный износ цилиндро-поршневой группы. Мотор стал потреблять много масла,т.е. попадает в камеру сгорания и далее в выхлопную магистраль.
• Длительное время масло не доливалось.
• Пробитая прокладка - снизился уровень

К чему может привести низкий уровень масла в двигателе

Рассмотрим к каким последствиям это может привести:

1. За счет минимального количества масла в двигателе, его может попросту клинануть, т.к. не хватит смазывающей жидкости.
2. Сильно изнашивается цилиндро-поршневая группа, ведь она тоже постоянно нуждается в смазке и охлаждении этим же самым маслом. Если выявлено что она износилась,то уже не обойтись без капитального ремонта двигателя.
3. Нехватка масла в двигателе, ведет к быстрому износу масляного насоса. Путем решения данной проблемы, будет только его заменить.
4. Еще одним важным моментом является то, что необходимый уровень масла в двигателе не дает ему перегреваться.

Высокий уровень масла

Многие автовладельцы думают, что чем больше масла в двигателе, тем лучше. На самом деле это не так, потому что это может привести к серьезным последствиям. Быть может даже и серьезнее, чем минимальный уровень масла. 

При переизбытке масла в двигателе, коленчатому валу тяжело вращаться, автомобиль будет медленнее разгоняться. Также при переизбытке, повышается масляное давление в системе,следствием чего могут быть выдавлены какие-либо масляные уплотнители,сальники и т.д.

К каким неисправностям приводит повышенный уровень масла в двигателе:

• Плохой запуск автомобиля при низких температурах.
• Появляются нагары и отложения в цилиндрах
• Резко возрастает нагрузка на масляный насос, в связи с чем он быстрее может выйти из строя.
• Повышается задымление, забивается катализатор
• Повышается токсичность отработавших газов