Как правильно хранить аккумулятор

Батарею, даже если она не используется, необходимо правильно хранить. Это влияет на ее состояние и последующее эффективное функционирование на долгое время.

Отсоединив аккумулятор, вы убедитесь, что ваша первая поездка не приведет к магазину автозапчастей для покупки нового аккумулятора. Однако эта мера касается не только зимних перерывов - производители обычно рекомендуют отключать аккумулятор, когда автомобиль не используется более 30 дней, а некоторые даже устанавливают ограничение.

Даже если автомобиль не заводится и никуда не движется, питание все равно поступает от автомобильного аккумулятора. Будь то питание часов, будильника или бортового компьютера. Система поддерживает обогреватель в режиме ожидания или включает свет, чтобы вы могли видеть дорогу. Все эти удобства постоянно питаются и потребляют энергию - кроме батареи.

Это связано с тем, что он не заряжается генератором переменного тока во время простоя двигателя, как это имеет место во время работы, поэтому существует риск его полной разрядки и последующего необратимого повреждения элементов, что приведет к необходимости его замены, или как минимум сократить срок его службы. Полностью разрядить, а затем зарядить аккумулятор просто невозможно ни при каких обстоятельствах, хотя таким образом можно сохранить его работоспособность.

Автомобили нынешней конструкции имеют ток покоя около 0,025 А, то есть 0,6 Ач в день. Берут 18Ач в месяц, а всего за два месяца получается 36Ач - при таком расходе батарея уже полностью разряжена. В результате выключения аккумулятора вы экономите деньги, которые вам придется вложить в покупку нового аккумулятора, или ведете машину со страхом, что после того, как вы выключите двигатель, вы не заведетесь.

Как отключить автомобильный аккумулятор? Правильно и безопасно

Даже если вы никогда этого не делали, в этом нет ничего сложного. Все, что вам нужно сделать, это проехать в гараж, выключить двигатель и вынуть ключ из замка зажигания. Отключите все электрические устройства, подключенные к автомобильной розетке (мобильный телефон, планшет, ноутбук и т. д.).

• Найдите отрицательный полюс батареи, который обычно обозначается черной крышкой, но, по моему опыту работы с электриками, я бы предпочел следовать знаку - (минус), нанесенному на батарею рядом с полюсом, или синему цвету клеммы (опять же знак минус).
• Снимите отрицательную клемму с контакта аккумулятора, обычно синюю или черную. Если это не быстрозажимной механизм, необходимо ослабить втулку, чтобы освободить ее. Для этого используется винт, для откручивания которого лучше всего использовать накидной ключ (но это тоже классический ключ).
• Таким же образом отсоедините положительный полюс аккумуляторной батареи - он отмечен красным цветом или знаком + (плюс). На положительном полюсе необходимо следить за тем, чтобы отсоединенные клеммы не касались друг друга! Также необходимо следить за тем, чтобы положительный полюс не касался кузова или других металлических частей автомобиля. Если клеммы соприкоснутся таким образом, они могут вызвать короткое замыкание и повредить электронику автомобиля - кроме того, они могут похоронить вас.
• Освободите аккумулятор - в каждой машине есть аккумулятор, каким-то образом защищенный от случайного движения. В старых автомобилях это была «просто» глубокая выемка в кузове, куда вставлялась аккумуляторная батарея; в новых автомобилях он обычно прикручивается втулкой или так называемыми крепежными винтами. Просто ослабьте втулку или стопорный винт и снимите втулку.
• Извлеките аккумулятор - мы рекомендуем работать с аккумулятором в защитных перчатках - важно осторожное обращение. Не ударяйте и не роняйте аккумулятор, так как это может повредить его.

Хотя вы можете подумать, что отключение батареи более чем на месяц приведет к ее повреждению, это неверно.

Правильное хранение батареи не менее важно

Если вы будете следовать нескольким простым рекомендациям, выключение аккумулятора не повлияет на это: 

Прежде всего, имейте в виду, что мы всегда храним аккумулятор в полностью заряженном состоянии. Поэтому рекомендуется подключать аккумулятор к зарядному устройству после его извлечения. Если мы этого не сделаем, аккумулятор будет так называемым сульфатом. Таким образом, на электродах начинают образовываться кристаллы сульфата свинца, что приводит к постепенному снижению емкости аккумулятора.

Чтобы избежать явления сульфата, мы постоянно держим аккумулятор заряженным. И даже после отключения мы его непрерывно заряжаем (свинцово-кислотный аккумулятор разряжается из-за так называемого разрядного тока, даже если он не используется). Поэтому время от времени либо подзаряжайте аккумулятор (рекомендуется не опускаться ниже напряжения покоя, равное 12,5 В), либо используйте устройство для поддерживающей зарядки, которое позаботится об этом за вас.

И еще один совет в конце - ток разряда можно уменьшить, если хранить в подходящих условиях. Идеально хранить батарею в сухом и непыльном месте при низких температурах (до 20 ° C), но она не должна опускаться ниже 8 ° C.